Бухарский Эмират — Первоначальные русские поселении и первая железная дорога …
С проведением Закаспийской железной дороги в 1888 г. было подписано «дружественное соглашение» туркестанского генерал-губернатора с бухарским эмиром. Согласно соглашению, отводилась «железнодорожная полоса отчуждения» для постройки железнодорожных станций, вокруг которых стали возникать русские поселения. Сюда переселялись жители с южных границ русской империи. Поселения бухарских подданных в этих местах допускались только с разрешения бухарского правительства, которое сообщало об этом политическому агенту.
В 1889 г. были введены правила торговли крепкими напитками в Бухарском эмирате, по которым разрешалось торговать этими напитками только в вышеуказанных поселениях, на железнодорожных станциях и в русских воинских частях, расположенных в эмирате. Торговать напитками могли только русские подданные без права продажи их бухарцам. Торговцы напитками должны были платить бухарскому правительству закят в размере 2,5% стоимости товара и городские сборы на нужды поселения. От других торговых пошлин эти торговцы освобождались.
Позднее рост русских поселений побудил русское правительство ввести юрисдикцию. Законом от 15 марта 1896 г. была утверждена в Бухаре должность русского мирового судьи, ведавшего проступками и преступлениями со стороны русских. Преступлениями бухарских подданных в отношении русских занимался политический агент в Бухаре.
Из первоначальных русских поселений возникли такие небольшие города со своими бюджетами, школами, больницами и другими учреждениями, как Новая Бухара (Каган), Чарджуй (Чарджоу), Керки и Пата-Гиссар (рядом с ним в 1900 г. был основан современный Термез).
Через Бухару караванными путями по-прежнему переправлялись различные товары из Афганистана, Индии и Ирана. Здесь можно было встретить сахар из Египта, свечи из Рангуна (Бирмы), имбирное варенье из Шанхая, швейцарское сгущенное молоко, шелковые шали с острова Мальта. Бухарские товары, которые следовали в Россию, и русские – в Бухару просматривались на таможнях Самарканда, Мерва и Асхабада. С 1 января 1895 г. стали открываться царские таможни по бухаро-афганской пограничной линии от г.Керки (правый берег Амударьи, 200 км на юг от Карши) до Дарваза (слияние р.Кафирниган с Амударьей), что окончательно лишило ханство самостоятельной торговли. Бухара превращалась во внутренний рынок России. С другой стороны, это привело к расширению торговли с Россией. Начался усиленный ввоз из России мануфактуры, сахара-рафинада, керосина, посуды, железных изделий и пр. В Россию вывозили хлопок, каракуль, шелк, сушеные фрукты и пр. Торговые операции обогатили местное купечество.
Торговые сделки в Москве на русскую валюту, а в Бухаре – на бухарскую тангу вызывали значительное колебание курса танги, от чего больше всего страдали местные ремесленники и дехкане. Поэтому в 1901 г. состоялось соглашение царского правительства с эмиром об урегулировании вопроса о чеканке танги. Эмир согласился передать запас танги на 20 млн. руб. и монету, которая будет у него чеканена на 25 млн. руб., в государственный банк из расчета золотом или серебром по 15 коп. за тангу. (Сейчас в здании бывшего Государственного банка России размещается художественная галерея). Устанавливалось хождение в Бухаре русских, а в России – бухарских денег.
Открытие в 1905 г. Оренбургской железной дороги, связавшей Бухару с центром России, втянуло эмират в торговый оборот России и подчинило ее экономическому влиянию.
Одним из способов экономического проникновения России в Бухару были концессии (договоры на сдачу в аренду земель, рудников или строительство предприятий на определенных процентах). Одной из первых и наиболее крупных концессий являлось акционерное общество «Ширабад». В 1912 г. военному инженеру Ананьеву было отведено для орошения в Ширабадском районе 72500 десятин земли сроком на 99 лет. Все работы следовало выполнить за 8,5 лет, после чего эмиру выплачивалось по 100 тыс. руб. ежегодной арендной платы.
РУБРИКИ ПО ТЕМЕ:
-
«СВЯЩЕННАЯ БУХАРА»
-
«ДИНАСТИЯ ШЕЙБАНИДОВ» I-V-часть
-
«ДИНАСТИЯ АШТАРХАНИДОВ» I-III-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» I-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» II-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» III-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» IV-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» V-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» VI-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» VII-часть
-
«ДИНАСТИЯ МАНГЫТОВ» IX-часть
-
«ДЖАДИДЫ И КАДИМИСТЫ»